Opération « anti-retards »Premières conclusions

Que le TER (train express régional) peut être agréable ! En cette fin d’après-midi de septembre, le Rennes-Saint-Malo roule à vive allure, sous un ciel de plomb. Train récent et confortable, annonces à bord régulières, gares rénovées et propres, arrivée à destination sans retard… Une image flatteuse. Car emprunté chaque jour par un million d’usagers, le TER (en Île-de-France, le RER et le Transilien qui en transportent trois millions) rime avec galère pour nombre d’entre eux ! La preuve, avec l’opération « anti-retards » initiée par l’UFC-Que Choisir en juin dernier.

Les utilisateurs réguliers des transports régionaux chargent sur leur smartphone une application gratuite leur permettant de signaler les retards et annulations qu’ils subissent. Objectif : faire remonter des données pour dresser un bilan de la ponctualité la plus proche possible du « vécu » des passagers. Les statistiques officielles, fournies par la SNCF, sont en effet optimisées : elles ne comptabilisent pas toutes les situations perturbées. Les trains annulés ne sont, par exemple, pas systématiquement pris en compte, et les retards n’existent pour le transporteur qu’à partir de 6 minutes en province, 5 en Île-de-France.

Cinq mois après la mise en service de l’application « anti-retards », le nombre « d’alertes » dépasse les 42 000, soit en moyenne 300 par jour (78 % de retards et 22 % d’annulations). Des informations envoyées de toutes les régions qui permettent de faire ressortir quelques points noirs. Certes, pour la majorité d’entre eux, il s’agit plus de confirmations que de révélations. Mais ces signalements en rafales rappellent que les acteurs concernés par ces trains de proximité (SNCF et régions) ont bien du mal à corriger la situation. À ce jour, ce sont les voyageurs d'Île-de-France qui ont déclaré le plus d'incidents de circulation, devant ceux de Rhône-Alpes et de Provence-Alpes-Côte-d'Azur. Hors réseau transilien, les lignes les plus touchées sont Lyon-Grenoble, Saint-Étienne-Ambérieu, Marseille-Toulon et Nancy-Luxembourg ville. Quant aux retards cumulés par notre application, ils atteignent 8 068 heures. Dans 30 % des cas, ils sont supérieurs à 15 minutes. À suivre...