ENQUÊTE

Les voitures à bas coût... valent-elles le coup ?

Publié le 01 octobre 2005

On connaissait les compagnies aériennes «low-cost», voilà désormais les automobiles à bas prix ! Une voiture neuve à moins de 10 000 euros, tel est le défi lancé par Renault avec la Logan, fabriquée et commercialisée en Roumanie et qui s'apprête à investir le marché français et européen. Bien entendu, la concurrence suit: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo, Volkswagen Fox, autant de nouvelles venues sur le créneau de la voiture petite et pas chère. Que faut-il en penser ? Est-il préférable d'acheter ou, pour le même prix, ne vaut-il pas mieux se tourner vers le marché de l'occasion ?

Les voitures neuves sont-elles trop chères pour le budget des Européens en général, des Français en particulier ? Les spécialistes du marketing des constructeurs automobiles les mieux implantés en Europe, à commencer par Renault, Peugeot et Citroën, se posent la question et y répondent aujourd'hui par l'affirmative. Leur hypothèse est étayée par des études menées à la fin des années 1990 et par les chiffres de ventes des modèles les plus traditionnels, berlines et breaks, qui ne progressent plus.

Pour maintenir leur volume de ventes, les constructeurs n'ont pas d'autres solutions que de renouveler à un rythme soutenu leurs modèles les plus populaires, de se différencier en lançant des véhicules (monospaces, 4 x 4,