Auto, location avec option d’achatLa LOA vaut-elle son coût ?

Cachez donc ce prix que je ne saurais voir !

Sur les écrans publicitaires, tout comme dans les concessions BMW, la Série 1 ne s’affiche pas à 23 750 €. Le constructeur allemand préfère proposer son véhicule « à partir de 290 euros par mois ». Derrière cette offre se cache un contrat de location avec option d’achat (LOA). Contrat d’une durée de trois ou quatre ans, à l’issue duquel vous aurez le choix de restituer le véhicule loué ou de l’acquérir, en levant la fameuse « option d’achat » à un prix convenu dès le départ. Toutes les marques communiquent désormais sur une petite mensualité de LOA plutôt que sur un prix d’achat de plusieurs milliers d’euros, dissuasif en ces périodes d’austérité budgétaire.

D’un point de vue marketing, la formule fait des miracles. La LOA a détrôné le crédit classique depuis 2015, devenant la formule de financement préférée des Français pour leur voiture. Selon l’Association française des sociétés financières (ASF), à fin janvier 2016, les banques et les filiales de financement des constructeurs automobiles avaient produit 217 millions d’euros de crédit auto pour l’achat de véhicules neufs, un