AutoLe contrôle technique dérape

Depuis le 1^er janvier 2017, toute voiture qui se présente au contrôle technique auto avec le voyant de diagnostic moteur (1) allumé se voit frappée d’une contre-visite obligatoire. « C’est aberrant, s’emporte Jean-Claude, gérant de deux centres de contrôle technique du Sud-Est. Avec ce nouveau délire administratif, on envoie les gens chez le garagiste avec à la clé une facture de 60 à 80 € pour simplement éteindre un témoin qui n’a aucun lien de cause à effet avec la pollution émise. » Depuis janvier également, les contrôleurs doivent vérifier la visibilité à travers les vitres avant et pare-brise fumés. Si on ne peut pas « distinguer clairement l’intérieur », le véhicule est refusé et doit obligatoirement repasser une contre-visite. Sauf que l’appréciation de l’opacité est laissée aux contrôleurs. « Sans mesure scientifique, c’est source de litiges », précise Jean-Claude. De plus, des dérogations existent pour les véhicules blindés et les personnes souffrant d’affections de la peau spécifiques. « Bilan : des clients se font délivrer des certificats médicaux de complaisance ! », soupire-t-il.

Plus grave, notre contrôleur révèle un biais majeur des tests antipollution. En effet, les mesures des émissions des pots d’échappement, essence comme diesel, exigent d’accélérer