Marie Pellefigue
VéloPourquoi il faut s'assurer
Vous comptez acheter un vélo ou ressortir votre vieille bicyclette. N’oubliez pas l’assurance ! Car si ce mode de déplacement comporte des risques, il existe des moyens de les minorer. En cas d’accident ou de vol, vous pourrez actionner différentes couvertures.
Vous arpentez le bitume sous le ciel bleu, d’un coup de pédale désinvolte… Mais que se passerait-il en cas d’accident ? Connaissez-vous les procédures à suivre si vous êtes victime d’un accrochage ou que vous le provoquez ? Dans ces deux cas, que vous soyez ou non à l’origine du sinistre, les conséquences pour vous et d’éventuels tiers pourraient être graves. Comment vous protéger ?
Règles obligatoires
Quand vous circulez à bicyclette, vous êtes considéré comme un usager de la route, puisque vous empruntez la chaussée. Vous êtes donc soumis à certaines règles. Si vous roulez avec un vélo classique ou à assistance électrique (VAE) dont la vitesse ne dépasse pas 25 km/h et dont la puissance est inférieure à 250 W, la loi ne vous impose pas d’assurer l’un ou l’autre, excepté s’il s’agit d’un véhicule professionnel. Seule une garantie responsabilité civile est obligatoire ; elle couvrira, a minima, les dommages que vous aurez causés à autrui.
À l’inverse, si vous conduisez un VAE dont la vitesse excède 25 km/h ou dont la puissance est supérieure à 250 W, vous êtes tenu de souscrire une assurance pour votre engin, car il est assimilé à un cyclomoteur. En cas d’accident, c’est elle qui
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