Erwan Seznec
Deux-rouesLutter contre le bruit
Des propriétaires de deux-roues équipent leurs engins de pots d'échappement très bruyants. Illégal ! Mais vous pouvez faire pression sur les forces de l'ordre pour qu'elles se montrent moins passives.
Les règles
Le code de la route est très clair : « Les véhicules à moteur ne doivent pas émettre de bruits susceptibles de causer une gêne aux usagers de la route ou aux riverains. Le moteur doit être muni d'un dispositif d'échappement silencieux en bon état de fonctionnement sans possibilité d'interruption par le conducteur. Toute opération tendant à supprimer ou à réduire l'efficacité du dispositif d'échappement silencieux est interdite » (art. R. 318-3). Les normes (européennes) pour les deux-roues sont les suivantes : 75 dB en dessous de 80 cc, 77 dB en dessous de 175 cc, 80 dB au-delà. Les pots d'échappement font l'objet d'une procédure d'homologation. L'importation et la commercialisation de matériels non homologués sont sévèrement réprimées (jusqu'à deux ans d'emprisonnement et 30 000 euros d'amende).
La pratique
Auparavant, on pouvait acheter un pot très bruyant réservé à la compétition chez les revendeurs spécialisés. Les services de la Répression des fraudes sont intervenus, suite à des abus, mais il demeure facile de se procurer du matériel non homologué via Internet ou par correspondance. Les forces de l'ordre ont par ailleurs du mal à contrôler les moins de 50 cc qui,
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