Voir le comparatif sur 77 routières

Test Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TSI OPF 190 DSG7 Elegance

Essence 190 ch Boîte Automatique/robotisée Commercialisé depuis 2020

Abonnez-vous pour découvrir la note

Prix

Prix indicatif 54 030 €

Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TSI OPF 190 DSG7 Elegance, découvrez le test complet !

Abonnez-vous et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org

Découvrir nos offres

Déjà abonné ? Se connecter

Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TSI OPF 190 DSG7 Elegance

Identification

Modèle
Arteon Shooting Brake depuis 2020
Précision
1ère génération phase 2 depuis 2020
Catégorie
Routière
Sous-catégorie/taille
Grande routière
Lieu de production
Emden, Allemagne

Carrosserie

Type
Break
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
1 984 cc
Puissance ch
190 ch
Puissance kW
140 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi
320 Nm
Régime couple maxi
1 500 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
7

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
245/35 R20 95Y
Pneus arrière
245/35 R20 95Y
Pneus première monte
Pirelli PZero
Diamètre de braquage
12 m

Performances

Vitesse max
233 km/h
0 à 100 km/h
7,9 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Émission CO2 NEDC annoncée
Émission CO2 WLTC annoncée
158 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
9,5 l/100 km
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
7,3 l/100 km
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
6 l/100 km
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
6,6 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
6,9 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 866 mm
Largeur
1 871 mm
Hauteur
1 462 mm
Capacité du réservoir principal
66 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
100 kg
Charge d'appui vertical
90 kg
Poids remorquable freiné
1 800 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

Résultat
2017
Protection des occupants adultes
Protection des occupants adultes
96 %
Protection des enfants
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers de la route vulnérables
Protection des usagers de la route vulnérables
85 %
Aide à la sécurité
Aide à la sécurité
82 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

Soutenez-nous, rejoignez-nous

La force d'une association tient à ses adhérents ! Aujourd'hui plus que jamais, nous comptons sur votre soutien. Nous soutenir

image nous soutenir

Newsletter

Recevez gratuitement notre newsletter hebdomadaire ! Actus, tests, enquêtes réalisés par des experts. En savoir plus

image newsletter