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Test BMW Z4 M40i 340 ch BVA8

Essence 340 ch Boîte Automatique/robotisée Commercialisé depuis 2018

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Prix

Prix indicatif 67 650 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques BMW Z4 M40i 340 ch BVA8

Identification

Modèle
Z4 depuis 2018
Précision
3ème génération (G29) depuis septembre 2018
Catégorie
Routière
Sous-catégorie/taille
Routière familiale
Lieu de production
Graz, Autriche

Carrosserie

Type
Roadster
Nombre de portes
2 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
6
Cylindrée
2 998 cc
Puissance ch
340 ch
Puissance kW
250 kW
Régime puissance maxi
5 000 t/min
Couple maxi
500 Nm
Régime couple maxi
1 600 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte automatique
Nombre de rapports
8

Transmission

Type de transmission
Propulsion
Pneus avant
255/40R18ZR
Pneus arrière
275/40R18ZR
Pneus première monte
Michelin Pilot Super Sport
Diamètre de braquage
11,4 m

Performances

Vitesse max
250 km/h
0 à 100 km/h
4,5 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
Émission CO2 NEDC annoncée
168 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
9,2 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
6,3 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
7,4 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
8,4 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 324 mm
Largeur
1 864 mm
Hauteur
1 304 mm
Capacité du réservoir principal
52 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
Charge d'appui vertical
Poids remorquable freiné
Poids remorquable non freiné

Crash Test  

Résultat
2019
Protection des occupants adultes
Protection des occupants adultes
97 %
Protection des enfants
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers de la route vulnérables
Protection des usagers de la route vulnérables
91 %
Aide à la sécurité
Aide à la sécurité
76 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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