Comparatif Voitures d'occasion

Le marché de la voiture d’occasion ne cesse de croître pour être désormais trois fois supérieur à celui de la voiture neuve. Les prix d’achat plus avantageux ne sont sûrement pas étrangers à cet engouement

Le marché de la voiture d’occasion ne cesse de croître pour être désormais trois fois supérieur à celui de la voiture neuve. Les prix d’achat plus avantageux ne sont sûrement pas étrangers à cet engouement pour la seconde main. Ce test regroupe les voitures que nous avons précédemment testées, avec un protocole exigeant, et qui ne sont plus commercialisées en tant que véhicules neufs par les fabricants et les concessionnaires. Elles ont depuis été remplacées par une nouvelle génération ou la motorisation testée n’est plus disponible dans les catalogues des constructeurs. Attention, les résultats de ce test sont ceux obtenus avec les voitures neuves, nous ne les avons pas retestées d’occasion. Mais nos évaluations ainsi que nos avis d’experts vous permettront de disposer des informations nécessaires pour évaluer les performances des voitures au moment de leur mise en vente sur le marché du neuf.

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DS Automobiles DS 5 Hybrid 4x4 ETG6

Diesel/électrique - 200 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2015 à 2019

DS Automobiles DS 5 Hybrid 4x4 ETG6

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Hyundai IONIQ Plug-in 141 ch

Essence/électrique - 141 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2016 à 2022

Hyundai IONIQ Plug-in 141 ch

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Hyundai i20 1.0 T-GDi 100

Essence - 100 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2014 à 2020

Hyundai i20 1.0 T-GDi 100

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Peugeot 3008 Hybrid 300 e-EAT8

Essence/électrique - 300 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2016 à 2024

Peugeot 3008 Hybrid 300 e-EAT8

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Renault Kadjar TCe 130 Energy

Essence - 130 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2015 à 2022

Renault Kadjar TCe 130 Energy

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Renault Captur TCe 130 EDC FAP

Essence - 130 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2019 à 2021

Renault Captur TCe 130 EDC FAP

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Renault Kadjar TCe 165 Energy

Essence - 163 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2015 à 2022

Renault Kadjar TCe 165 Energy

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Renault Megane IV TCe 140 FAP

Essence - 140 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2016 à 2024

Renault Megane IV TCe 140 FAP

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BMW X1 sDrive18i 136 ch

Essence - 136 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2015 à 2022

BMW X1 sDrive18i 136 ch

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Nissan Juke DIG-T 117

Essence - 117 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2019 à 2021

Nissan Juke DIG-T 117

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Honda Civic 1.0 i-VTEC 126

Essence - 129 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2016 à 2022

Honda Civic 1.0 i-VTEC 126

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Toyota Aygo 1.0 VVT-i

Essence - 72 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2014 à 2022

Toyota Aygo 1.0 VVT-i

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Toyota Corolla Hybride 184h

Essence/électrique - 180 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2018 à 2023

Toyota Corolla Hybride 184h

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Honda CR-V 1.5 i-VTEC 4WD CVT

Essence - 193 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2018 à 2023

Honda CR-V 1.5 i-VTEC 4WD CVT

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Porsche Macan S 2.0 354 ch PDK

Essence - 354 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2014 à 2024

Porsche Macan S 2.0 354 ch PDK

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BMW 320d 190 ch A

Diesel - 190 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2016 à 2019

BMW 320d 190 ch A

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Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 160 DCT

Essence - 160 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2013 à 2021

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 160 DCT

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BMW X1 sDrive 18d 150 ch BVA8

Diesel - 150 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2015 à 2022

BMW X1 sDrive 18d 150 ch BVA8

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Smart Forfour EQ 0,82 ch

Électrique - 82 ch - Batterie 16,7 kWh - Commercialisé de 2019 à 2022

Smart Forfour EQ 0,82 ch

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BMW X2 xDrive 20d 190 ch BVA8

Diesel - 190 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2017 à 2023

BMW X2 xDrive 20d 190 ch BVA8

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Opel Grandland X Hybrid 225 ch BVA8

Essence/électrique - 224 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2017 à 2021

Opel Grandland X Hybrid 225 ch BVA8

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Toyota C-HR 1.2 T 2WD

Essence - 116 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2016 à 2023

Toyota C-HR 1.2 T 2WD

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Nissan Micra IG-T 90

Essence - 90 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2017 à 2023

Nissan Micra IG-T 90

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Nissan Micra DIG-T 117

Essence - 117 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2017 à 2023

Nissan Micra DIG-T 117

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Toyota C-HR Hybride 2.0L

Essence/électrique - 184 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2016 à 2023

Toyota C-HR Hybride 2.0L

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Dacia Duster SCe 115 4x2

Essence - 114 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2017 à 2024

Dacia Duster SCe 115 4x2

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BMW 520d Touring 190 ch BVA8

Diesel - 190 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2017 à 2024

BMW 520d Touring 190 ch BVA8

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Dacia Sandero Stepway TCe 90

Essence - 90 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2012 à 2021

Dacia Sandero Stepway TCe 90

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Volkswagen e-up! électrique

Électrique - 83 ch - Batterie 32,3 kWh - Commercialisé de 2013 à 2024

Volkswagen e-up! électrique

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Renault Captur TCe 150 GPF

Essence - 150 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2013 à 2019

Renault Captur TCe 150 GPF

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Lexus CT 200h

Essence/électrique - 136 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2010 à 2021

Lexus CT 200h

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Dacia Sandero Stepway dCi 90

Diesel - 90 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2012 à 2021

Dacia Sandero Stepway dCi 90

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Honda CR-V 2.0 i-MMD 2WD

Essence/électrique - 146 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2018 à 2023

Honda CR-V 2.0 i-MMD 2WD

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Honda HR-V 1.5 i-VTEC

Essence - 182 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2015 à 2022

Honda HR-V 1.5 i-VTEC

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Hyundai IONIQ Hybrid 141 ch

Essence/électrique - 141 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2016 à 2022

Hyundai IONIQ Hybrid 141 ch

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Toyota Prius Hybride

Essence/électrique - 122 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2016 à 2023

Toyota Prius Hybride

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Toyota Prius Hybride Rechargeable

Essence/électrique - 122 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2016 à 2023

Toyota Prius Hybride Rechargeable

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Ford Ka+ 1.2 85 ch S&S

Essence - 85 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2016 à 2019

Ford Ka+ 1.2 85 ch S&S

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Renault Clio TCe 90 Energy

Essence - 90 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2012 à 2019

Renault Clio TCe 90 Energy

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Renault Captur dCi 90 Energy

Diesel - 90 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2013 à 2019

Renault Captur dCi 90 Energy

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BMW 520d 190 ch BVA8

Diesel - 190 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2016 à 2023

BMW 520d 190 ch BVA8

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Renault Clio TCe 130 EDC FAP

Essence - 130 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2019 à 2020

Renault Clio TCe 130 EDC FAP

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Dacia Duster TCe 130 GPF 4x2

Essence - 131 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2017 à 2024

Dacia Duster TCe 130 GPF 4x2

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Hyundai Ioniq Electric 136 ch

Électrique - 136 ch - Batterie 38,3 kWh - Commercialisé de 2016 à 2022

Hyundai Ioniq Electric 136 ch

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Fiat Panda 1.2 69 ch GPL

Essence/gaz - 69 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2012 à 2022

Fiat Panda 1.2 69 ch GPL

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Dacia Dokker Blue dCi 95

Diesel - 95 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2012 à 2020

Dacia Dokker Blue dCi 95

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Renault Twingo III SCe 75

Essence - 73 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2014 à 2024

Renault Twingo III SCe 75

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Renault Scenic TCe 140 FAP

Essence - 140 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2016 à 2024

Renault Scenic TCe 140 FAP

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KIA e-Niro Electrique 204 ch

Électrique - 204 ch - Batterie 64 kWh - Commercialisé de 2018 à 2022

KIA e-Niro Electrique 204 ch

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BMW 320d 190 ch BVA8

Diesel - 190 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2018 à 2024

BMW 320d 190 ch BVA8

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Renault Captur TCe 100

Essence - 100 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2019 à 2020

Renault Captur TCe 100

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Renault Clio E-Tech 140 Intens

Essence/électrique - 140 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2019 à 2022

Renault Clio E-Tech 140 Intens

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Mini Cooper 136 ch BVA7

Essence - 136 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2014 à 2024

Mini Cooper 136 ch BVA7

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Renault Captur TCe 120 Energy

Essence - 118 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2013 à 2019

Renault Captur TCe 120 Energy

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Renault Captur E-Tech Plug-in 160

Essence/électrique - 158 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2021 à 2022

Renault Captur E-Tech Plug-in 160

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Renault Zoe 41 kWh

Électrique - 88 ch - Batterie 41 kWh - Commercialisée de 2012 à 2020

Renault Zoe 41 kWh

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Renault Clio TCe 120 Energy

Essence - 118 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2012 à 2019

Renault Clio TCe 120 Energy

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Mini Clubman Cooper 136 ch BVA7

Essence - 136 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2015 à 2024

Mini Clubman Cooper 136 ch BVA7

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Hyundai Kona 1.0 T-GDi 120

Essence - 120 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2017 à 2023

Hyundai Kona 1.0 T-GDi 120

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Toyota Corolla Hybride 122h

Essence/électrique - 122 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2018 à 2023

Toyota Corolla Hybride 122h

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Honda Jazz 1.5 i-VTEC

Essence - 130 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2015 à 2021

Honda Jazz 1.5 i-VTEC

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Mercedes Classe B 220 d 8G-DCT

Diesel - 190 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2019 à 2022

Mercedes Classe B 220 d 8G-DCT

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Hyundai Kona 1.6 Hybrid 141

Essence/électrique - 141 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2017 à 2023

Hyundai Kona 1.6 Hybrid 141

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Renault Kadjar TCe 160 GPF EDC

Essence - 159 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2015 à 2022

Renault Kadjar TCe 160 GPF EDC

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Mini One 102 ch 3 portes

Essence - 102 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2014 à 2024

Mini One 102 ch 3 portes

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Volvo XC40 T3 163 ch

Essence - 163 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2019 à 2021

Volvo XC40 T3 163 ch

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Skoda Fabia 1.0 TSI 110 Style

Essence - 110 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2021 à 2023

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 Style

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Rédacteur technique

Yves Martin

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