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Test Renault Grand Kangoo TCe 130 auto Techno

Essence 130 ch boîte Automatique/robotisée Commercialisé depuis 2021

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Prix

Prix indicatif 36 000 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Renault Grand Kangoo TCe 130 auto Techno

Identification

Modèle
Kangoo depuis 2021
Précision
3ème génération depuis 04/2021
Catégorie
Monospace
Sous-catégorie/taille
Monospace familial
Lieu de production
Maubeuge, France

Carrosserie

Type
Ludospace
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
1 332 cc
Puissance ch
130 ch
Puissance kW
96 kW
Régime puissance maxi
6 000 t/min
Couple maxi
240 Nm
Régime couple maxi
1 500 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
7

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
205/60 R16 96W
Pneus arrière
205/60 R16 96W
Pneus première monte
Michelin Primacy 4
Diamètre de braquage
13,1 m

Performances

Vitesse max
174 km/h
0 à 100 km/h
12,2 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6e (WLTP) 36EA
Émission CO2 NEDC annoncée
Émission CO2 WLTC annoncée
161 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
8,9 l/100 km
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
6,9 l/100 km
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
6 l/100 km
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
7,5 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
7,1 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 911 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
1 869 mm
Capacité du réservoir principal
54 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
80 kg
Charge d'appui vertical
75 kg
Poids remorquable freiné
1 500 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

crash_id
833
Résultat
2021
Protection des occupants adultes
Protection des occupants adultes
78 %
Protection des enfants
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers de la route vulnérables
Protection des usagers de la route vulnérables
67 %
Aide à la sécurité
Aide à la sécurité
72 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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