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Test Mercedes EQT 200

Électrique 122 ch Boîte Automatique/robotisée Commercialisé depuis 2023

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Prix

Prix indicatif 46 082 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Mercedes EQT 200

Identification

Modèle
EQT depuis 2023
Précision
1ère génération depuis juin 2023
Catégorie
Monospace
Sous-catégorie/taille
Monospace familial
Lieu de production
Maubeuge, France

Carrosserie

Type
Ludospace
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Électrique
Hybridation
Nombre de cylindres
n. a.
Cylindrée
n. a.
Puissance ch
122 ch
Puissance kW
90 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi
245 Nm
Régime couple maxi

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte réducteur mécanique
Nombre de rapports
1

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
205/55 R17 95H
Pneus arrière
205/55 R17 95H
Pneus première monte
Continental EcoContact 6
Diamètre de braquage
11,8 m

Performances

Vitesse max
132 km/h
0 à 100 km/h
12,6 s

Environnement

Norme dépollution
Véhicule électrique
Émission CO2 NEDC annoncée
0 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
0 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
19,5 kWh/100 km

Dimensions

Longueur
4 498 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
1 819 mm
Capacité du réservoir principal
45 kWh
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie

Chargement

Charge maxi toit
80 kg
Charge d'appui vertical
75 kg
Poids remorquable freiné
1 500 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

Résultat
2022
Protection des occupants adultes
Protection des occupants adultes
91 %
Protection des enfants
Protection des enfants
93 %
Protection des usagers de la route vulnérables
Protection des usagers de la route vulnérables
69 %
Aide à la sécurité
Aide à la sécurité
90 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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