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Test Volkswagen Golf 1.5 TSI EVO2 116 BVM6

Essence 116 ch Boîte Manuelle Commercialisé depuis 2020

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Prix

Prix indicatif 30 740 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Volkswagen Golf 1.5 TSI EVO2 116 BVM6

Identification

Modèle
Golf depuis 2020
Précision
8ème génération phase 2 depuis 02/2024
Catégorie
Compacte
Sous-catégorie/taille
Familiale compacte
Lieu de production
Wolfsburg, Allemagne

Carrosserie

Type
Berline à hayon
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
1 498 cc
Puissance ch
116 ch
Puissance kW
85 kW
Régime puissance maxi
5 000 t/min
Couple maxi
220 Nm
Régime couple maxi
1 500 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte manuelle
Nombre de rapports
6

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
205/55 R16 94V
Pneus arrière
205/55 R16 94V
Pneus première monte
Michelin Cross Climate
Diamètre de braquage
11,1 m

Performances

Vitesse max
203 km/h
0 à 100 km/h
9,9 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6e (WLTP) 36EA
Émission CO2 NEDC annoncée
Émission CO2 WLTC annoncée
121 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
7,1 l/100 km
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
5,3 l/100 km
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
4,6 l/100 km
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
5,3 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
5,3 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 282 mm
Largeur
1 789 mm
Hauteur
1 483 mm
Capacité du réservoir principal
45 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
75 kg
Charge d'appui vertical
80 kg
Poids remorquable freiné
1 300 kg
Poids remorquable non freiné
650 kg

Crash Test  

Résultat
2019
Protection des occupants adultes
Protection des occupants adultes
95 %
Protection des enfants
Protection des enfants
89 %
Protection des usagers de la route vulnérables
Protection des usagers de la route vulnérables
76 %
Aide à la sécurité
Aide à la sécurité
78 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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