Test Hyundai i10 1.0
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Jʼaccède au comparatifAvis du testeur
Que Choisir aime
- Confort ;
- Tenue de route ;
- Volume du coffre ;
- Ergonomie.
Que Choisir regrette
- Manque de puissance ;
- Volume arrière.
Commercialisée pour la première fois en 2008, la petite Hyundai i10 a été restylée en 2010 et sa seconde génération, conçue et produite en Europe, a vu le jour en octobre 2013. Longue de 3m67 et dotée de 5 portes, cette citadine coréenne est déclinée selon 3 niveaux de finition (version de base, pack Evidence et pack Sensation) et 2 motorisations essence : le 1 litre à 3 cylindres de 66 ch, version testée, et le 1,2 l de 87 ch à 4 cylindres.
Yves Martin
Lars Ly
Rédacteur technique
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