Renault Captur TCe 150 GPF
Essence - 150 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2013 à 2019
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Essence - 150 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2013 à 2019
Essence/électrique - 200 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2022
Électrique - 218 ch - Batterie 60 kWh - Commercialisé depuis 2022
Essence - 159 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2015 à 2022
Diesel - 130 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2015 à 2022
Essence - 158 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2022
Essence - 118 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2013 à 2019
Essence/électrique - 143 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2021
Essence - 163 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2015 à 2022
Diesel - 90 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2013 à 2019
Diesel - 177 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2017
Essence - 100 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé depuis 2019
Électrique - 220 ch - Batterie 87 kWh - Commercialisé depuis 2024
Essence - 130 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2019
Essence/électrique - 199 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2023
Essence - 140 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2021
Essence - 158 ch - Batterie 48 l - Commercialisé depuis 2020
Essence - 130 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2015 à 2022
Essence/électrique - 158 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2019
Lars Ly
Rédacteur technique
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