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Test Renault Captur mild hybrid 160 EDC Esprit Alpine

Essence 158 ch Batterie 48 l Commercialisé depuis 2020

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Prix

Prix indicatif 32 600 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Renault Captur mild hybrid 160 EDC Esprit Alpine

Identification

Modèle
Captur depuis 2020
Précision
2ème génération phase 2 depuis avril 2024
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
Petit SUV
Lieu de production
Valladolid, Espagne

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
1 332 cc
Puissance ch
158 ch
Puissance kW
116 kW
Régime puissance maxi
5 500 t/min
Couple maxi
270 Nm
Régime couple maxi
1 750 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
7

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
225/45 R19 92V
Pneus arrière
225/45 R19 92V
Pneus première monte
Michelin e-Primacy 2
Diamètre de braquage
11,5 m

Performances

Vitesse max
180 km/h
0 à 100 km/h
8,5 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6e (WLTP) 36EA
Émission CO2 NEDC annoncée
Émission CO2 WLTC annoncée
135 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
7,5 l/100 km
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
5,7 l/100 km
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
5,1 l/100 km
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
6,3 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
6 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 239 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
1 575 mm
Capacité du réservoir principal
48 l
Capacité du réservoir secondaire
n.a.
Capacité brute de la batterie
n.a.

Chargement

Charge maxi toit
80 kg
Charge d'appui vertical
75 kg
Poids remorquable freiné
1 200 kg
Poids remorquable non freiné
685 kg

Crash Test  

Résultat
2024
Protection des occupants adultes
Protection des occupants adultes
73 %
Protection des enfants
Protection des enfants
80 %
Protection des usagers de la route vulnérables
Protection des usagers de la route vulnérables
76 %
Aide à la sécurité
Aide à la sécurité
69 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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