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Test Porsche Macan S 2.0 354 ch PDK

Essence 354 ch Boîte Automatique/robotisée Commercialisé depuis 2013

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Prix

Prix indicatif 67 099 €

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Évaluation Que Choisir

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Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Porsche Macan S 2.0 354 ch PDK

Identification

Modèle
Macan depuis 2014
Précision
1ère génération phase 2 de octobre 2018
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
SUV familial
Lieu de production
Leipzig, Allemagne

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
6
Cylindrée
2 995 cc
Puissance ch
354 ch
Puissance kW
260 kW
Régime puissance maxi
5 400 t/min
Couple maxi
480 Nm
Régime couple maxi
1 360 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
7

Transmission

Type de transmission
4x4 permanent
Pneus avant
235/60R18W
Pneus arrière
255/55R18W
Pneus première monte
Michelin Latitude Sport 3
Diamètre de braquage
11,9 m

Performances

Vitesse max
254 km/h
0 à 100 km/h
5,3 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Émission CO2 NEDC annoncée
204 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
251 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
11,3 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
7,5 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
8,9 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
11 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 696 mm
Largeur
1 923 mm
Hauteur
1 624 mm
Capacité du réservoir principal
65 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
75 kg
Charge d'appui vertical
96 kg
Poids remorquable freiné
2 400 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

Résultat
2014
Protection des occupants adultes
Protection des occupants adultes
88 %
Protection des enfants
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers de la route vulnérables
Protection des usagers de la route vulnérables
60 %
Aide à la sécurité
Aide à la sécurité
66 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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