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Test Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 MIVEC PHEV Twin Motor 4WD

Essence/électrique 188 ch Boîte Automatique/robotisée Commercialisé depuis 2017

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Prix

Prix indicatif 39 990 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 MIVEC PHEV Twin Motor 4WD

Identification

Modèle
Eclipse Cross depuis 2017
Précision
1ère génération phase 2 depuis décembre 2020
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
SUV compact
Lieu de production
Oasaka, Japon

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence/électrique
Hybridation
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
2 360 cc
Puissance ch
188 ch
Puissance kW
138 kW
Régime puissance maxi
4 000 t/min
Couple maxi
Régime couple maxi
2 500 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte à transmission continue
Nombre de rapports
1

Transmission

Type de transmission
4x4 semi-permanent
Pneus avant
225/55 R18 98H
Pneus arrière
225/55 R18 98H
Pneus première monte
Dunlop Sport Maxx 050
Diamètre de braquage
11,4 m

Performances

Vitesse max
162 km/h
0 à 100 km/h
10,9 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Émission CO2 NEDC annoncée
39 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
45 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
1,7 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
2 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 545 mm
Largeur
1 805 mm
Hauteur
1 685 mm
Capacité du réservoir principal
43 l
Capacité du réservoir secondaire
13,8 kWh
Capacité brute de la batterie

Chargement

Charge maxi toit
50 kg
Charge d'appui vertical
75 kg
Poids remorquable freiné
1 500 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

Résultat
2017
Protection des occupants adultes
Protection des occupants adultes
97 %
Protection des enfants
Protection des enfants
78 %
Protection des usagers de la route vulnérables
Protection des usagers de la route vulnérables
80 %
Aide à la sécurité
Aide à la sécurité
71 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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