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Test Mercedes GLE 350 de EQ POWER 9G-Tronic 4Matic

Diesel/électrique 320 ch Boîte Automatique/robotisée Commercialisé depuis 2019

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Prix

Prix indicatif 82 050 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

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Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Mercedes GLE 350 de EQ POWER 9G-Tronic 4Matic

Identification

Modèle
GLE depuis 2019
Précision
2ème génération (type 167) phase 1 de janvier 2019 à févrirer 2023
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
Grand SUV
Lieu de production
Tuscaloosa, États-Unis

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Diesel/électrique
Hybridation
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
1 950 cc
Puissance ch
320 ch
Puissance kW
235 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi
700 Nm
Régime couple maxi

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte automatique
Nombre de rapports
9

Transmission

Type de transmission
4x4 permanent
Pneus avant
275/55R19
Pneus arrière
275/55R19
Pneus première monte
Pirelli P Zero
Diamètre de braquage
12,3 m

Performances

Vitesse max
210 km/h
0 à 100 km/h
6,8 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Émission CO2 NEDC annoncée
29 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
18 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
1,1 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
0,7 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 924 mm
Largeur
1 947 mm
Hauteur
1 772 mm
Capacité du réservoir principal
65 l
Capacité du réservoir secondaire
31,2 kWh
Capacité brute de la batterie

Chargement

Charge maxi toit
100 kg
Charge d'appui vertical
108 kg
Poids remorquable freiné
2 700 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

Résultat
2019
Protection des occupants adultes
Protection des occupants adultes
91 %
Protection des enfants
Protection des enfants
90 %
Protection des usagers de la route vulnérables
Protection des usagers de la route vulnérables
78 %
Aide à la sécurité
Aide à la sécurité
78 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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