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Test Mercedes EQE SUV 350+ Electric Art

Électrique 292 ch Batterie 88,8 kWh Commercialisé depuis 2023

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Prix

Prix indicatif 93 150 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Mercedes EQE SUV 350+ Electric Art

Identification

Modèle
EQE SUV depuis 2023
Précision
1ère génération phase 1 depuis décembre 2022
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
Grand SUV
Lieu de production

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
4 portes

Moteur

Type de carburant
Électrique
Hybridation
Nombre de cylindres
n. a.
Cylindrée
n. a.
Puissance ch
292 ch
Puissance kW
215 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi
565 Nm
Régime couple maxi

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte réducteur mécanique
Nombre de rapports
1

Transmission

Type de transmission
Propulsion
Pneus avant
265/40 R21 105H
Pneus arrière
265/40 R21 105H
Pneus première monte
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Diamètre de braquage
12,1 m

Performances

Vitesse max
210 km/h
0 à 100 km/h
6,7 s

Environnement

Norme dépollution
Véhicule électrique
Émission CO2 NEDC annoncée
0 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
0 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
17,6 kWh/100 km

Dimensions

Longueur
4 863 mm
Largeur
1 940 mm
Hauteur
1 685 mm
Capacité du réservoir principal
88,8 kWh
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie

Chargement

Charge maxi toit
100 kg
Charge d'appui vertical
100 kg
Poids remorquable freiné
750 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

Résultat
2023
Protection des occupants adultes
Protection des occupants adultes
87 %
Protection des enfants
Protection des enfants
90 %
Protection des usagers de la route vulnérables
Protection des usagers de la route vulnérables
80 %
Aide à la sécurité
Aide à la sécurité
85 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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