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Test KIA EV6 170 ch Air Active

Électrique 170 ch Batterie 58 kWh Commercialisé depuis 2021

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Prix

Prix indicatif 47 990 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques KIA EV6 170 ch Air Active

Identification

Modèle
EV6 depuis 2021
Précision
1ère génération phase 1 depuis avril 2021
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
SUV familial
Lieu de production
Hwaseong, Corée du Sud

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Électrique
Hybridation
Nombre de cylindres
n. a.
Cylindrée
n. a.
Puissance ch
170 ch
Puissance kW
125 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi
350 Nm
Régime couple maxi

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte à réducteur mécanique
Nombre de rapports
1

Transmission

Type de transmission
Propulsion
Pneus avant
235/55 R19 105V
Pneus arrière
235/55 R19 105V
Pneus première monte
KUMHO ECSTA PC71
Diamètre de braquage
12,4 m

Performances

Vitesse max
185 km/h
0 à 100 km/h
8,5 s

Environnement

Norme dépollution
Véhicule électrique
Émission CO2 NEDC annoncée
0 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
0 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
16,6 kWh/100 km

Dimensions

Longueur
4 680 mm
Largeur
1 880 mm
Hauteur
1 550 mm
Capacité du réservoir principal
58 kWh
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie

Chargement

Charge maxi toit
80 kg
Charge d'appui vertical
100 kg
Poids remorquable freiné
750 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

Résultat
2022
Protection des occupants adultes
Protection des occupants adultes
90 %
Protection des enfants
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers de la route vulnérables
Protection des usagers de la route vulnérables
64 %
Aide à la sécurité
Aide à la sécurité
87 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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