Renault Captur mild hybrid 160 EDC Esprit Alpine
Essence - 158 ch - Batterie 48 l - Commercialisé depuis 2020
Abonnez-vous et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org
Découvrir nos offresDéjà abonné ? Se connecter
Essence - 158 ch - Batterie 48 l - Commercialisé depuis 2020
Essence - 125 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé depuis 2019
Essence - 194 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2017
Essence/électrique - 245 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2020
Essence - 100 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2021
Essence/électrique - 188 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2017
Essence/électrique - 265 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2019
Diesel - 136 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2020
Diesel - 204 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2016
Essence/électrique - 306 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2018
Essence/électrique - 224 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2018
Essence/électrique - 292 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2017
Essence/électrique - 245 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2016 à 2023
Essence - 120 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2017
Diesel - 136 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2022
Essence/électrique - 327 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2022
Essence - 170 ch - Batterie 54 l - Commercialisé depuis 2023
Essence - 129 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé depuis 2015
Essence/électrique - 462 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2017
Essence - 163 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2017
Essence - 150 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé depuis 2019
Essence - 150 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2019
Diesel - 197 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2017
Diesel - 298 ch - Batterie 80 l - Commercialisé depuis 2018
Essence/électrique - 398 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2017
Diesel - 340 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2018
Essence - 122 ch - Batterie 51 l - Commercialisé depuis 2019
Essence/électrique - 183 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2022
Essence/électrique - 261 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2017
Diesel/électrique - 320 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2019
Essence/électrique - 261 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2021
Diesel/électrique - 170 ch - Batterie 50 l - Commercialisé depuis 2020
Essence/électrique - 218 ch - Batterie 35 l - Commercialisé depuis 2020
Essence - 158 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2022
Diesel - 220 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2022
Essence/électrique - 224 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2012
Diesel - 150 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2018
Essence/électrique - 455 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2014
Essence - 160 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2022
Diesel - 190 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2017
Essence - 160 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2019
Essence/électrique - 265 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2020
Essence - 83 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé depuis 2016
Essence/électrique - 300 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2016
Essence - 180 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2022
Essence/électrique - 158 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2019
Essence - 150 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2020
Essence/électrique - 225 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2019
Diesel - 254 ch - Batterie 58 l - Commercialisé depuis 2022
Essence - 140 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2021
Essence/électrique - 306 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2020
Essence/électrique - 220 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2016 à 2023
Essence - 150 ch - Batterie 55 l - Commercialisé depuis 2023
Essence/électrique - 224 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2017 à 2021
Essence/électrique - 300 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2017
Essence/électrique - 141 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2019
Diesel - 235 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2014
Essence/électrique - 218 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2020
Diesel - 200 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2022
Essence - 158 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2021
Essence/électrique - 457 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2020 à 2023
Essence/électrique - 141 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2016 à 2022
Essence/électrique - 265 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2022
Essence/électrique - 394 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2018
Lars Ly
Rédacteur technique
La force d'une association tient à ses adhérents ! Aujourd'hui plus que jamais, nous comptons sur votre soutien. Nous soutenir
Recevez gratuitement notre newsletter hebdomadaire ! Actus, tests, enquêtes réalisés par des experts. En savoir plus