Test Citroën C4 Cactus PureTech 110 S&S
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Jʼaccède au comparatifAvis du testeur
Que Choisir aime
- Comportement routier
- Moteur dynamique
- Protections de carrosserie « Airbump »
- Habitacle avant volumineux
- Originalité
Que Choisir regrette
- Moteur bruyant et source de vibrations
- Faible charge utile et capacités de remorquage
- Dossier de la banquette d'un seul tenant
Comme nous l'évoquions dans notre prise en main, la Citroën C4 Cactus est unique en son genre non seulement de par son look extravagant mais aussi parce qu'elle mélange les caractéristiques de plusieurs types de voitures. Au final, sa famille d'accueil dans notre comparatif sera celle des SUV à cause de son côté baroudeur et de la présence des grands panneaux de protection latéraux qui laissent présager de la traversée de terrains hostiles à la carrosserie – en réalité, la ville !
Déclinée selon 4 niveaux de finition et 7 motorisations dont 4 à essence, nous l'avons testée en version haut de gamme Shine avec le moteur à essence le plus puissant de la gamme, le PureTech 110 ch de 3 cylindres (1199 cc) équipé du système Stop & Start.
Yves Martin
Lars Ly
Rédacteur technique
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