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Test Audi Q5 40 TDI 204 S tronic 7 Quattro

Diesel 204 ch Boîte Automatique/robotisée Commercialisé depuis 2016

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Prix

Prix indicatif 56 490 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Audi Q5 40 TDI 204 S tronic 7 Quattro

Identification

Modèle
Q5 depuis 2016
Précision
2ème génération phase 2 depuis juillet 2020
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
SUV familial
Lieu de production
San José Chiapa, Mexique

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Diesel
Hybridation
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
1 968 cc
Puissance ch
204 ch
Puissance kW
150 kW
Régime puissance maxi
3 800 t/min
Couple maxi
400 Nm
Régime couple maxi
1 750 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
7

Transmission

Type de transmission
4x4 semi-permanent
Pneus avant
255/45 R20 101W
Pneus arrière
255/45 R20 101W
Pneus première monte
Michelin Latitude Sport 3
Diamètre de braquage
12 m

Performances

Vitesse max
222 km/h
0 à 100 km/h
7,6 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Émission CO2 NEDC annoncée
139 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
6,1 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
6,1 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
4,8 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
5,3 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
7,8 l/100 km
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
6,2 l/100 km
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
5,5 l/100 km
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
6,5 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
6,3 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 682 mm
Largeur
1 893 mm
Hauteur
1 662 mm
Capacité du réservoir principal
65 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
75 kg
Charge d'appui vertical
100 kg
Poids remorquable freiné
2 400 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

Résultat
2017
Protection des occupants adultes
Protection des occupants adultes
93 %
Protection des enfants
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers de la route vulnérables
Protection des usagers de la route vulnérables
73 %
Aide à la sécurité
Aide à la sécurité
58 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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