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Test Audi Q4 e-tron Sportback 40 204 ch 82 kW S line

Électrique 204 ch Batterie 77 kWh Commercialisé depuis 2021

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Prix

Prix indicatif 62 400 €

Audi Q4 e-tron Sportback 40 204 ch 82 kW S line, découvrez le test complet !

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Audi Q4 e-tron Sportback 40 204 ch 82 kW S line

Identification

Modèle
Q4 e-tron Sportback depuis 2021
Précision
1ère génération phase 1 depuis juin 2021
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
SUV familial
Lieu de production
Zwickau, Allemagne

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Électrique
Hybridation
Nombre de cylindres
n. a.
Cylindrée
n. a.
Puissance ch
204 ch
Puissance kW
150 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi
310 Nm
Régime couple maxi

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte à réducteur mécanique
Nombre de rapports
1

Transmission

Type de transmission
Propulsion
Pneus avant
235/55 R19 101T
Pneus arrière
255/50 R19 103T
Pneus première monte
Bridgestone Turanza ECO
Diamètre de braquage
9,9 m

Performances

Vitesse max
160 km/h
0 à 100 km/h
8,5 s

Environnement

Norme dépollution
Véhicule électrique
Émission CO2 NEDC annoncée
0 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
0 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
15,8 kWh/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
17,5 kWh/100 km

Dimensions

Longueur
4 588 mm
Largeur
1 865 mm
Hauteur
1 614 mm
Capacité du réservoir principal
77 kWh
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
82 kWh

Chargement

Charge maxi toit
75 kg
Charge d'appui vertical
75 kg
Poids remorquable freiné
1 000 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

Résultat
2021
Protection des occupants adultes
Protection des occupants adultes
93 %
Protection des enfants
Protection des enfants
89 %
Protection des usagers de la route vulnérables
Protection des usagers de la route vulnérables
66 %
Aide à la sécurité
Aide à la sécurité
80 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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