Test Nakamura E-City 50

Avec l’E-City 50, Nakamura, la marque de cycles d’Intersport, propose un VAE (vélo à assistance électrique) urbain d’entrée de gamme à 700 €. Il est équipé d’un moteur de 250 W développant un couple maximum de 43 Nm situé dans le moyeu arrière et d’une batterie d’une capacité de seulement 375 Wh placée sous le porte-bagages, qui peut se charger aussi bien sur le vélo que retirée. Le freinage est assuré par des modèles mécaniques de type V-Brake. Le dérailleur 6 vitesses est un Shimano Tourney, le changement de rapport se faisant via une poignée tournante. Il est aussi équipé d’un contacteur qui permet de couper le moteur lorsque l’on freine. Compte tenu de son prix, on n’est pas vraiment étonné que l’éclairage soit alimenté par des piles, mais on note que Nakamura a équipé ce modèle de garde-boue et d’une protection de chaîne en acier, alors que l’on trouve encore du plastique sur des vélos bien plus coûteux. Le gros point faible en termes d’équipement provient du manque d’affichage.