Test Matra I Step Tourer D8
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Jʼaccède au comparatifAvis du testeur
Que Choisir aime
- Qualité de l’assistance progressive
- Bonne autonomie
- Recharge assez rapide
- Qualité de freinage
- Facilité de sélection des niveaux d’assistance et des vitesses
- Qualité de finition
Que Choisir regrette
- Prix un peu élevé
- Pas d’antivol fixe sur la roue arrière
Ce vélo à assistance électrique ou VAE est particulièrement bien équipé. Le moteur Bosch est situé dans le pédalier où on retrouve un capteur de force permettant d’adapter l’assistance. Le Matra I Step Tourer D8 est équipé de série d’une batterie lithium-ion de 2 kg Powerpack de 300 Wh (36V-8Ah) située sous le porte-bagage. Une version 400 Wh (36V-11Ah, 2,6 kg) est aussi disponible en option. Sa recharge se fait sur secteur à l’aide d’un support. Le freinage est assuré par deux freins à disque hydrauliques et la transmission par un système Shimano RapidFire M310 à 8 vitesses. Le cadre en aluminium est proposé en deux tailles, S avec des roues de 26 pouces ou L avec des roues de 28 pouces. La console permettant de sélectionner l’un des quatre niveaux d’assistance se trouve près de la main gauche et peut être activée sans lâcher le guidon.
François Palemon
Rédacteur technique
La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.
