Test Michelin Primacy 4 185/65 R15
Prix indicatif 80 €
Michelin Primacy 4 185/65 R15, découvrez le test complet !
Abonnez-vous et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org
Découvrir nos offresDéjà abonné ? Se connecter
Avis du testeur
Présenté au salon automobile de Francfort en 2017, le pneu Primacy 4 de Michelin promet des performances alléchantes, comme une longévité supérieure de 18 000 km par rapport à la concurrence et des performances sur route mouillée sans dégradation sur toute la vie du produit (témoin d’usure atteint). Une telle adhérence constante dans le temps serait assurée par l’emploi « d’élastomères de dernière génération » et une sculpture de bande de roulement optimisée : « Elle bénéficie d’un nouveau design qui révèle des sillons plus rectangulaires et moins trapézoïdaux, pour favoriser l’évacuation de l’eau même lorsque le pneu atteint un niveau d’usure avancée. » Comme son devancier, le Primacy 3, il est conçu pour équiper aussi bien les voitures berlines classiques que les 4×4 et les SUV. Pour notre publication de printemps 2022, nous l’avons testé dans la « petite » dimension 185/65 R15, sur une voiture citadine, la Polo de Volkswagen.
Remarque : le Primacy 4 va prochainement être remplacé par le Primacy 4+.
Évaluation Que Choisir
Sécurité
Environnement
Caractéristiques Michelin Primacy 4 185/65 R15
Catégorie |
Pneu été
|
---|---|
Indice charge |
88
|
Indice vitesse |
H
|
Index consommation |
C
|
Index accroche route mouillée |
A
|
Index bruit |
68
|
Taille |
185/65 R15 H
|
Pays de fabrication (indiqué sur les pneus testés) |
Cette information n’est indiquée que depuis les tests de 2023.
|
Lars Ly
Rédacteur technique
La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.