Test Michelin Alpin 6 205/55 R16
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Jʼaccède au comparatifAvis du testeur
Que Choisir aime
- Bon sur route mouillée
- Bon sur route enneigée
- Bon sur route verglacée
- Satisfaisant sur route sèche
- Très bonne résistance à l’usure
Que Choisir regrette
Présenté au Mondial de l’Automobile (Paris) en octobre 2018, l’Alpin 6 de Michelin est le dernier -né de la gamme de pneus hiver Alpin. Les atouts principaux qui le différencient de la concurrence sont sa longévité et la régularité de ses performances tout au long de son existence. Pour obtenir cela, le manufacturier français a inventé une sculpture qui se « régénère » au fur et à mesure de l’usure du pneu, faisant apparaître de nouvelles rainures dont la largeur s’accroît quand la gomme s’use. De plus, la bande de roulement possède plusieurs couches de compositions différentes chacune adaptées à la profondeur restante. Ainsi, l’indicateur d’usure hivernal à 4 mm que l’on rencontre habituellement sur les pneus hiver et qui indique la limite d’utilisation sur neige n’a plus de raison d’être, les performances de l’Alpin 6 sur neige n’étant pas dégradées quand le pneu s’use.
Lars Ly
Rédacteur technique
La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.
