Test Michelin Alpin 6 205/55 R16
Prix indicatif 123 €
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Avis du testeur
Le pneu hiver Alpin 6 de Michelin a été présenté au Mondial de l’Automobile (Paris) en octobre 2018. Selon le manufacturier, ses principaux points forts sont sa longévité et le maintien de ses performances quand le pneu s’use. Pour ce faire, le manufacturier français a inventé une sculpture qui se « régénère » au fur et à mesure de l’usure du pneu, faisant apparaître de nouvelles rainures dont la largeur s’accroît quand la couche de gomme diminue. En outre, la bande de roulement possède plusieurs couches de compositions différentes, chacune adaptée à la profondeur restante. En conséquence, l’indicateur d’usure hivernal à 4 mm que l’on rencontre habituellement sur les pneus hiver et qui indique la limite d’utilisation sur neige n’a plus de raison d’être, les performances de l’Alpin 6 sur neige n’étant pas dégradées quand le pneu s’use.
Évaluation Que Choisir
Sécurité
Environnement
Caractéristiques Michelin Alpin 6 205/55 R16
Catégorie |
Pneu hiver
|
---|---|
Indice charge |
91
|
Indice vitesse |
H
|
Index consommation |
C
|
Index accroche route mouillée |
B
|
Index bruit |
69
|
Taille |
205/55 R16 H
|
Pays de fabrication (indiqué sur les pneus testés) |
Espagne
|
Lars Ly
Rédacteur technique
La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.