Test Michelin Alpin 6 185/65 R15
Prix indicatif 79 €
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Avis du testeur
Présenté au Mondial de l’Automobile de Paris en octobre 2018, l’Alpin 6 de Michelin est le dernier né de la gamme de pneus hiver Alpin. Les atouts principaux qui le différencient de la concurrence sont sa longévité et la régularité de ses performances tout au long de son existence. Pour obtenir cela, le manufacturier français a inventé une sculpture qui se « régénère » au fur et à mesure de l’usure du pneu, faisant apparaître de nouvelles rainures dont la largeur s’accroît quand l’épaisseur de gomme diminue. De plus, la bande de roulement possède plusieurs couches de compositions différentes, chacune adaptée à la profondeur restante. Ainsi, l’indicateur d’usure hivernal à 4 mm que l’on rencontre habituellement sur les pneus hiver et qui indique la limite d’utilisation sur neige n’a plus de raison d’être, les performances de l’Alpin 6 sur neige n’étant théoriquement pas dégradées quand le pneu s’use.
Évaluation Que Choisir
Sécurité
Environnement
Caractéristiques Michelin Alpin 6 185/65 R15
Catégorie |
Pneu hiver
|
---|---|
Indice charge |
88
|
Indice vitesse |
T
|
Index consommation |
C
|
Index accroche route mouillée |
B
|
Index bruit |
69
|
Taille |
185/65 R15 T
|
Pays de fabrication (indiqué sur les pneus testés) |
Cette information n’est indiquée que depuis les tests de 2023.
|
Lars Ly
Rédacteur technique
La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.