Test Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 - 225/40 R18
Prix indicatif 96 €
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Avis du testeur
Le Eagle F1 Asymmetric 6 a été présenté début 2022. Cette nouvelle version du pneu ultra haute performance (UHP) Goodyear intègre une zone de contact adaptative qui ajuste l’empreinte au style de conduite en vue d’optimiser l’adhérence en manœuvres extrêmes (Technologie Dry Contact Plus). Son composé contenant de la résine est censé améliorer la performance sur routes humides. Développé en tenant compte des exigences des véhicules électriques, il limite théoriquement le niveau sonore et la résistance au roulement, favorisant une meilleure autonomie. Disponible dans une centaine de tailles (17 à 21 pouces), l’Eagle F1 Asymmetric 6 s’adresse à de nombreux types de véhicules allant des compactes sportives aux berlines de luxe.
Évaluation Que Choisir
Sécurité
Environnement
Caractéristiques Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 - 225/40 R18
| Catégorie |
Pneu été
|
|---|---|
| Dimension testée |
225/40 R18
|
| Indice charge |
92
|
| Indice vitesse |
Y
|
| Index consommation |
C
|
| Index accroche route mouillée |
A
|
| Index bruit |
70 dB
|
|
Pays de fabrication (indiqué sur les pneus testés)
Il s'agit du pays de fabrication indiqué sur les pneus testés.
|
Allemagne
|
Lars Ly
Rédacteur technique
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