Test Michelin Primacy 4 185/65 R15
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Jʼaccède au comparatifAvis du testeur
Que Choisir aime
- Bon sur route sèche et mouillée
- Bonne tenue de route sous la pluie
- Bonne sécurité sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Résistance à l’usure
Que Choisir regrette
Présenté au salon automobile de Francfort en 2017, le pneu Primacy 4 de Michelin promet des performances alléchantes, comme une longévité supérieure de 18 000 km par rapport à la concurrence et des performances sur route mouillée sans dégradation sur toute la vie du produit (témoin d’usure atteint). Une telle adhérence constante dans le temps serait assurée par l’emploi « d’élastomères de dernière génération » et une sculpture de bande de roulement optimisée : « Elle bénéficie d’un nouveau design qui révèle des sillons plus rectangulaires et moins trapézoïdaux, pour favoriser l’évacuation de l’eau même lorsque le pneu atteint un niveau d’usure avancée. » Comme son devancier, le Primacy 3, il est conçu pour équiper aussi bien les voitures berlines classiques que les 4×4 et les SUV. Pour notre publication de printemps 2022, nous l’avons testé dans la « petite » dimension 185/65 R15, sur une voiture citadine, la Polo de Volkswagen.
Remarque : le Primacy 4 va prochainement être remplacé par le Primacy 4+.
Lars Ly
Rédacteur technique
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