Comparatif Monospaces (fiabilité)

Les ventes de monospaces sont en déclin depuis plusieurs années. Non qu’ils soient boudés des familles, mais c’est plutôt du côté de la sémantique qu’il faut en chercher la raison : ils ont laissé

Les ventes de monospaces sont en déclin depuis plusieurs années. Non qu’ils soient boudés des familles, mais c’est plutôt du côté de la sémantique qu’il faut en chercher la raison : ils ont laissé place aux SUV, des monospaces à l’aspect plus baroudeur, voire 4x4, ou même aux ludospaces. C’est d’ailleurs un de ceux-là, le Peugeot Partner/Rifter, qui s’illustre en accédant à la 3e marche du podium. Le Renault Scenic (version 7 places) fait aussi bonne figure en intégrant de peu le top 10. Équipés d’un diesel 1.6, les Citroën C4 Picasso/Grand Picasso et le Berlingo sont au fond du classement.

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Renault Scénic 1500 D

Commercialisé de 2009 à 2016

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Citroën C4 Grand Picasso 1600 D

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Kia Carens 1700 D

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Citroën Berlingo 1200 E

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Volkswagen Sharan 2000 D

Commercialisé de 2010 à 2020

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Peugeot Partner - Rifter 1500 D

Commercialisé depuis 2018

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Mercedes-Benz Classe B 1600 E

Commercialisé de 2011 à 2019

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Ford C-Max 1600 D

Commercialisé de 2012 à 2018

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Volkswagen Touran 1500 E

Commercialisé depuis 2015

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Hyundai ix20 1600 E

Commercialisé de 2010 à 2019

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Toyota Verso 2000 D

Commercialisé de 2009 à 2018

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Citroën C4 Picasso 1600 E

Commercialisé de 2013 à 2018

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Citroën C3 Picasso 1600 D

Commercialisé de 2008 à 2017

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Commercialisé de 2013 à 2021

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Ford B-Max 1000 E

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Fiat 500L 1600 D

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Renault Kangoo 1500 D

Commercialisé de 2007 à 2021

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Kia Venga 1400 E

Commercialisé de 2009 à 2018

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BMW Série 2 1500 E

Commercialisé de 2013 à 2021

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Renault Scénic 1300 E

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BMW Série 2 1500 E - PHEV

Commercialisé de 2013 à 2021

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Citroën C4 Picasso 1200 E

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Toyota Verso 1600 E

Commercialisé de 2009 à 2018

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Ford C-Max 1000 E

Commercialisé de 2012 à 2018

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Yves Martin

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