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Test Toyota Proace City Verso Medium 1.2L 110 VVT-i BVM6

Essence 110 ch Boîte Manuelle Commercialisé depuis 2019

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Prix

Prix indicatif 23 040 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Toyota Proace City Verso Medium 1.2L 110 VVT-i BVM6

Identification

Modèle
Proace City Verso depuis 2019
Précision
1ère génération depuis décembre 2019
Catégorie
Monospace
Sous-catégorie/taille
Monospace familial
Lieu de production

Carrosserie

Type
Minibus
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
3
Cylindrée
1 199 cc
Puissance ch
110 ch
Puissance kW
81 kW
Régime puissance maxi
5 500 t/min
Couple maxi
205 Nm
Régime couple maxi
1 750 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte manuelle
Nombre de rapports
6

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
205/60R16H
Pneus arrière
205/60R16H
Pneus première monte
Michelin Primacy 4
Diamètre de braquage
10,8 m

Performances

Vitesse max
174 km/h
0 à 100 km/h
13 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Émission CO2 NEDC annoncée
122 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
6,3 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
4,8 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
5,3 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)

Dimensions

Longueur
4 403 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
1 800 mm
Capacité du réservoir principal
61 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
100 kg
Charge d'appui vertical
74 kg
Poids remorquable freiné
1 150 kg
Poids remorquable non freiné
720 kg

Crash Test  

Résultat
2018
Protection des occupants adultes
Protection des occupants adultes
91 %
Protection des enfants
Protection des enfants
81 %
Protection des usagers de la route vulnérables
Protection des usagers de la route vulnérables
58 %
Aide à la sécurité
Aide à la sécurité
68 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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