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Test Volkswagen Golf 2.0 TDI SCR 150 DSG7

Diesel 150 ch Boîte Automatique/robotisée Commercialisé depuis 2020

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Prix

Prix indicatif 35 660 €

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Évaluation Que Choisir

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Environnement

Sécurité

Caractéristiques Volkswagen Golf 2.0 TDI SCR 150 DSG7

Identification

Modèle
Golf depuis 2020
Précision
8ème génération phase 1 de mars 2020 à février 2024
Catégorie
Compacte
Sous-catégorie/taille
Familiale compacte
Lieu de production
Wolfsburg, Allemagne

Carrosserie

Type
Berline à hayon
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Diesel
Hybridation
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
1 968 cc
Puissance ch
150 ch
Puissance kW
110 kW
Régime puissance maxi
4 200 t/min
Couple maxi
360 Nm
Régime couple maxi
1 600 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
7

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
225/45R17
Pneus arrière
225/45R17
Pneus première monte
Bridgestone Turanza T005
Diamètre de braquage
11,1 m

Performances

Vitesse max
223 km/h
0 à 100 km/h
8,8 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Émission CO2 NEDC annoncée
99 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
116 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
4,4 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
3,4 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
3,7 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
5,5 l/100 km
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
4,6 l/100 km
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
3,8 l/100 km
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
4,5 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
4,4 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 284 mm
Largeur
1 789 mm
Hauteur
1 491 mm
Capacité du réservoir principal
50 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
75 kg
Charge d'appui vertical
80 kg
Poids remorquable freiné
1 600 kg
Poids remorquable non freiné
730 kg

Crash Test  

Résultat
2019
Protection des occupants adultes
Protection des occupants adultes
95 %
Protection des enfants
Protection des enfants
89 %
Protection des usagers de la route vulnérables
Protection des usagers de la route vulnérables
76 %
Aide à la sécurité
Aide à la sécurité
78 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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