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Test Audi A3 Sportback 1.0 TFSI 115 S Tronic 7

Essence 115 ch Boîte Automatique/robotisée Commercialisé de 2012 à 2020

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Prix

Prix indicatif 28 270 €

Audi A3 Sportback 1.0 TFSI 115 S Tronic 7, découvrez le test complet !

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

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Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Audi A3 Sportback 1.0 TFSI 115 S Tronic 7

Identification

Modèle
A3 Sportback de 2012 à 2020
Précision
3ème génération phase 2 de mai 2016 à octobre 2020
Catégorie
Compacte
Sous-catégorie/taille
Familiale compacte
Lieu de production
Ingolstadt, Allemagne

Carrosserie

Type
Berline à hayon
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
3
Cylindrée
999 cc
Puissance ch
115 ch
Puissance kW
85 kW
Régime puissance maxi
5 000 t/min
Couple maxi
200 Nm
Régime couple maxi
2 000 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
7

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
225/45R17
Pneus arrière
225/45R17
Pneus première monte
Dunlop Sport Maxx RT 91Y
Diamètre de braquage
10,9 m

Performances

Vitesse max
206 km/h
0 à 100 km/h
9,9 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6b (NEDC)
Émission CO2 NEDC annoncée
107 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
5,6 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
4,2 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
4,7 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)

Dimensions

Longueur
4 313 mm
Largeur
1 785 mm
Hauteur
1 426 mm
Capacité du réservoir principal
50 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
75 kg
Charge d'appui vertical
75 kg
Poids remorquable freiné
1 300 kg
Poids remorquable non freiné
630 kg

Crash Test  

Résultat
2012
Protection des occupants adultes
Protection des occupants adultes
95 %
Protection des enfants
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers de la route vulnérables
Protection des usagers de la route vulnérables
74 %
Aide à la sécurité
Aide à la sécurité
86 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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