Test Giant Prime E+ 2 LDS
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Jʼaccède au comparatifAvis du testeur
Que Choisir aime
- Niveau d’équipement
- Autonomie (67 km)
- Globalement très apprécié lors du test d’usage : maniable, assistance adaptée, vitesses faciles à passer…
- Antivol intégré
- Groupe Shimano Deore
Que Choisir regrette
- Moteur un peu bruyant
- Pas de sonnette
- Prix (2 500 €)
Le vélo électrique Giant Prime E+ 2LDS est un modèle unisexe au design assez austère, mais très bien équipé. Le moteur Yamaha offrant un couple de 60 Nm est basé dans le pédalier qui dispose d’un capteur de force. La batterie, d’une autonomie de 400 Wh, est fixée sous le porte-bagages ; elle est bien entendu verrouillable. La fourche comme la tige de selle bénéficient d’un système de suspension. Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques de marque Shimano. On notera que, contrairement aux autres fabricants qui proposent généralement un groupe Shimano Altus pour le changement de vitesses, Giant équipe son Prime E+ 2LDS du groupe « Deore », plus haut de gamme et réputé plus fiable, avec un dérailleur à 10 vitesses, le changement se faisant à l’aide de leviers. Ce vélo à assistance électrique est équipé d’un éclairage avant intégré au cadre et d’un antivol fixe positionné sur la roue arrière.
François Palemon
Rédacteur technique
La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.
