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Test Cyclo 2 Vintage

Avis du testeur

Que Choisir regrette

  • Un comportement sur route pas du tout apprécié de l’ensemble des panélistes
  • Une mauvaise finition

Comme son nom, Vintage, l’indique, Cyclo 2 propose un vélo à assistance électrique (VAE) au style rétro ressemblant à un modèle hollandais. Avec un cadre en acier, ce modèle est un peu lourd puisqu’il dépasse les 28 kg. Il est équipé d’un moteur situé dans le moyeu de la roue avant, d’une batterie de 300 Wh (36V-8,8Ah) positionnée sous le garde-boue, et d’un dérailleur de seulement 3 vitesses placé dans le moyeu de la roue arrière. Le freinage est assuré à l’avant par un système V-Brake et à l’arrière par un système Rollerbrake de Shimano situé au niveau du moyeu. Ce modèle est de plus équipé d’une imposante béquille qui vient se bloquer sous le porte-bagage, d’un antivol fixe sur la roue arrière, et de sandow pour fixer un éventuel sac. Il offre aussi une aide au démarrage.

François Palemon

François Palemon

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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